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車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)解決方案

日期:2017.12.23     來(lái)源:北京鼎漢技術(shù)股份有限公司

1、高速動(dòng)車(chē)組空調(diào)

高速動(dòng)車(chē)組空調(diào)具有噪聲低、溫度調(diào)節(jié)精度高的特點(diǎn),并具有壓力波保護(hù)功能以免動(dòng)車(chē)組隧道運(yùn)行或會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的劇烈壓力波動(dòng)影響乘客的舒適性。我們成功研制了配套CRH380BCRH5系列、CRH2系列及中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的空調(diào)系統(tǒng)。


     



2、城際動(dòng)車(chē)組空調(diào)

城際動(dòng)車(chē)組空調(diào)具有噪聲低、降溫迅速的特點(diǎn),并具有壓力波保護(hù)功能以免動(dòng)車(chē)組隧道運(yùn)行或會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的劇烈壓力波動(dòng)影響乘客的舒適性。我們成功研制了配套CRH6A、CRH6F、CRH3ACRH3F、KDZ10KDZ16城際動(dòng)車(chē)組的空調(diào)系統(tǒng)。

      


3、城市軌道車(chē)輛空調(diào)

城市軌道車(chē)輛包括地鐵、單軌、輕軌、有軌電車(chē)、市域車(chē)等,我們能夠根據(jù)各城市的運(yùn)行環(huán)境特點(diǎn)配套性能可靠的環(huán)保型城市軌道車(chē)輛空調(diào)、以及滿足不同客戶的節(jié)能、耐高溫、防風(fēng)沙、薄型、低噪聲、一體化等特殊需求。目前已經(jīng)為中國(guó)的香港、北京、廣州、深圳、重慶、成都、天津、大連、南昌、長(zhǎng)春、蘭州、廈門(mén)、沈陽(yáng)、福州、武漢、佛山等城市配套了城市軌道車(chē)輛空調(diào),并為麥加、德黑蘭、布宜諾斯艾利斯、拉合爾地鐵車(chē)輛配套空調(diào)。


--節(jié)能型空調(diào)

通過(guò)采用變頻控制技術(shù)、并聯(lián)壓縮機(jī)技術(shù)、熱泵等技術(shù)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

變頻技術(shù):通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)頻率實(shí)現(xiàn)節(jié)能:壓縮機(jī)自動(dòng)適應(yīng)負(fù)荷變化而變頻運(yùn)行,運(yùn)行頻率降低時(shí)能效比提高而節(jié)能的同時(shí)減小車(chē)廂內(nèi)溫度波動(dòng);節(jié)省空調(diào)負(fù)荷變化過(guò)程中壓縮機(jī)頻繁啟停的能量耗損。

 

并聯(lián)壓縮機(jī)技術(shù):利用外部管路將兩臺(tái)壓縮機(jī)連結(jié)在一起而形成并聯(lián)壓縮機(jī)、并共用一套換熱器,當(dāng)空調(diào)負(fù)荷需求下降時(shí)停止1臺(tái)壓縮機(jī)的運(yùn)行將使能效比得到很大提升而節(jié)能;同時(shí)實(shí)現(xiàn)多級(jí)能力調(diào)節(jié)而減少壓縮機(jī)啟停頻次、同時(shí)減小車(chē)廂內(nèi)溫度波動(dòng)。


      

--耐高溫、防風(fēng)沙、薄型、靜音及一體化等特殊需求空調(diào)

耐高溫空調(diào):

選用適應(yīng)高溫運(yùn)行的制冷劑和壓縮機(jī),通過(guò)制冷系統(tǒng)各部件的合理設(shè)計(jì),使空調(diào)機(jī)組適用于高溫地區(qū)。

防風(fēng)沙空調(diào):

采用公司的自動(dòng)排沙技術(shù),利用冷凝腔底板適當(dāng)?shù)男倍?、冷凝風(fēng)機(jī)作用及車(chē)輛的振動(dòng),將進(jìn)入冷凝腔的沙塵從機(jī)組冷凝腔兩側(cè)面適當(dāng)設(shè)置的排沙孔排出空調(diào)機(jī)組外,在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中被兩側(cè)的風(fēng)吹走。

低噪聲空調(diào):

通過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)、應(yīng)用低轉(zhuǎn)速低噪聲風(fēng)機(jī),并采用減震措施而實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組的低噪聲。雙層夾板底板結(jié)構(gòu)及消聲阻尼技術(shù)、配合出風(fēng)消聲風(fēng)道而有效地降低空調(diào)機(jī)組噪聲對(duì)車(chē)輛客室的影響。


      


      

4、干線鐵路客車(chē)空調(diào)

具備配套干線鐵路全系列客車(chē)車(chē)型空調(diào)的能力,而且是國(guó)內(nèi)車(chē)輛廠的青藏線鐵路客車(chē)空調(diào)專(zhuān)門(mén)供應(yīng)商。

      


5、機(jī)車(chē)空調(diào)

研發(fā)了配套韶山系列機(jī)車(chē)、東風(fēng)系列機(jī)車(chē)及和諧系列機(jī)車(chē)的空調(diào),并出口到越南、土庫(kù)曼斯坦、蘇丹等多個(gè)國(guó)家。

      






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